Enkei merupakan pemasok resmi Tim Formula Satu McLaren Honda . RPF1 dikembangkan menggunakan teknologi yang sama dengan roda balap Formula Satu. TWIN SPOKES: Desain jari-jari terbuka ganda Enkei digunakan pada roda balap Formula Satu McLaren Honda . Jari-jari kembar menghasilkan dispersi tekanan yang lebih baik di tikungan, pengereman keras, dan berkendara balapan ekstrem.
DESAIN PUSAT: Desain saku Enkei di sekeliling lingkaran baut meningkatkan kekakuan dan menjaga roda tetap dingin selama berkendara balap yang agresif.
PROSES MAT: Pembentukan dengan proses MAT mengurangi bobot roda sebesar 10%-15%. Setiap pon penghematan berat tanpa pegas memiliki efek mengurangi berat kendaraan secara keseluruhan sebesar 20 pon.
Formula 1™
■ McLaren F1™マシン用ホイールを踏襲した2×6マルチスポークデザイン
■ 最軽量ホイールをコンセプトに開発したモデル
- Ukuran 14, 15, 16, 17, 18 (Tutup tidak termasuk 15×8-18×10.5, tidak tersedia penutup untuk 14×7 dan 15×7)
- Tersedia F1 Silver, Gold, Black, SBC (pesanan khusus)
- Spesifikasi-e diperiksa
- Teknologi MAT
Teknologi MAT
Enkei mengembangkan proses manufaktur baru untuk menghasilkan generasi roda aluminium berikutnya. Teknologi Paling Canggih (MAT) menggabungkan teknologi roda cor satu bagian dengan teknologi pembentukan pelek yang disebut proses pemintalan. Penggunaan teknologi baru pengecoran dan pembentukan pelek melalui proses MAT, sangat penting untuk meningkatkan sifat material dan kekuatan roda secara drastis. Teknologi Rim-Rolled membentuk pelek untuk meningkatkan pemanjangan material tanpa mengorbankan kekerasan roda.
SPESIFIKASI-E
Semua roda Enkei dirancang untuk lulus pengujian yang ketat. Faktanya, Enkei menetapkan standar pengujiannya sendiri yang disebut “Spec-E,” yang lebih ketat daripada persyaratan JWL. Pengaturan uji Spec-E Enkei memerlukan titik jatuh yang lebih tinggi dalam uji tumbukan dan siklus 20% lebih banyak untuk uji kelelahan lentur putar dan uji kelelahan radial dinamis dibandingkan standar JWL. Spec-E mewakili kepercayaan Enkei terhadap teknologi dan kualitas roda Enkei.
