null

PF01

Rp 3.888.538 - Rp 7.037.337
SKU:
ENKEI-PF01
Pengiriman:
Dihitung saat Checkout
::
15
::
16
::
17
::
18
Bagikan barang

Dibuat dengan teknologi MAT Enkei, PF01 adalah roda yang ringan dan ramah pembalap. Berukuran dari 15” hingga 18”, dengan banyak ruang untuk kaliper rem besar. PF01 baru adalah velg berkualitas tinggi dan sangat ringan yang ditawarkan dengan harga bersaing.

Desain ultra ringan
Memanfaatkan teknologi pembentuk aliran MAT Enkei, PF01 dirancang untuk menjadi roda yang sangat ringan. PF01 dirancang untuk membawa lini roda balap ringan Enkei ke level berikutnya. Desain palang lima pada PF01 mewakili kesan ringan dan sporty. Tepian halus di sisi jari-jari menambah aksen dimensi unik pada desainnya.

APLIKASI LEBAR
Menanggapi permintaan populer, PF01 menawarkan beragam aplikasi termasuk 15×8 dan 18×10.5. Roda ini juga memiliki jarak kaliper rem yang besar untuk memenuhi kebutuhan para pecinta mobil.

POLA ROULET
Pola roulette unik kami beralur pada pelek untuk mengurangi rasio selip antara ban dan pelek. Pola roulette menjaga kondisi terbaik perakitan roda dan ban, sehingga mencapai kinerja tertinggi selama akselerasi dan deselerasi ekstrem. Pola roulette juga digunakan pada velg balap McLaren Mercedes Formula One.

パフォーマンス スポーツホイール
■ 極限までシェイプしたスプリット5スポークデザイン
■ ーティーなスタイリングと高い基本性能を両立したモデル

  • 15, 16, 17, 18
  • Perak atau Hitam Matte
  • Spesifikasi-e diperiksa
  • Proses MAT

enkei-roda-katalog-20201024-16.png

Teknologi MAT
Enkei mengembangkan proses manufaktur baru untuk menghasilkan generasi roda aluminium berikutnya. Teknologi Paling Canggih (MAT) menggabungkan teknologi roda cor satu bagian dengan teknologi pembentukan pelek yang disebut proses pemintalan. Penggunaan teknologi baru pengecoran dan pembentukan pelek melalui proses MAT, sangat penting untuk meningkatkan sifat material dan kekuatan roda secara drastis. Teknologi Rim-Rolled membentuk pelek untuk meningkatkan pemanjangan material tanpa mengorbankan kekerasan roda.

SPESIFIKASI-E
Semua roda Enkei dirancang untuk lulus pengujian yang ketat. Faktanya, Enkei menetapkan standar pengujiannya sendiri yang disebut “Spec-E,” yang lebih ketat daripada persyaratan JWL. Pengaturan uji Spec-E Enkei memerlukan titik jatuh yang lebih tinggi dalam uji tumbukan dan siklus 20% lebih banyak untuk uji kelelahan lentur putar dan uji kelelahan radial dinamis dibandingkan standar JWL. Spec-E mewakili kepercayaan Enkei terhadap teknologi dan kualitas roda Enkei.

 

(Belum ada ulasan) Menulis review

Anda mungkin juga menyukainya

Mengapa Berbelanja dengan Kami